Корзина
175 отзывов
Надежный продавец Prom.ua
 Заказ на сайте гарантирует 3% скидку на всю линейку товаровХиты продаж
Качественые запчасти, комплектующие, ремкомплекты
+380988555588
+380988555588
Евгений Викторович
+380630555552
офис
+380619420001
офис/факс

Стартер лодочного мотора Вихрь СТ369-3708000

 Стартер лодочного мотора Вихрь СТ369-3708000, фото 2

1 100 грн.

1 067 грн.

Показать оптовые цены
  • 1000 грн/шт.
    при заказе от 3 шт.
Гарантированное наличиеОптом и в розницуКод: СТ369-3708000
Перезвоните мне
Стартер лодочного мотора Вихрь СТ369-3708000
Стартер лодочного мотора Вихрь СТ369-3708000
1 067 грн.1 100 грн.
Гарантированное наличие
Купить
Перезвоните мне
  • +380 показать номер +380988555588 Евгений Викторович
  • +380630555552 офис
  • +380619420001 офис/факс
Узнать партнерские цены
Узнать партнерские цены
  • +380 показать номер +380988555588 Евгений Викторович
  • +380630555552 офис
  • +380619420001 офис/факс
  • Контакты
    • Телефон:
      +380988555588, Евгений Викторович
      +380630555552, офис
      +380619420001, офис/факс
    • Контактное лицо:
      Евгений Викторович
    • Адрес:
      Мелитополь, Запорожская область, Украина
    • Email:
      ukragroprom@i.ua
    • Skype:
      ukragroprom
  • Условия возврата и обмена
Закажи и получи подарок
Вы экономите 150 грн.

Получите эти позиции бесплатно при покупке Стартер лодочного мотора Вихрь СТ369-3708000

Описание

Электоростартер СТ369-3708000 для лодочного мотора с гарантией качества. 

Стартеры и генераторы для сельхозтехники, ремонт стартера. Контактный телефон 098-855-55-88 Евгений.

Стартер СТ-369, устанавливаемый на ПМ "Вихрь25" и "- 30" с электрозапуском, работает от аккумулятора автомобильного типа напряжением 12 В. Реле стартера при срабатывании вводит шестерню в зацепление с венцом маховика мотора и раскручивает его. В связи с большой силой рабочего тока и возможным перегревом не допускается держать стартер включенным более 5 сек. Если двигатель сразу не заводится, интервалы между повторными попытками нужно выдерживать не менее 1 мин. После 3-4 неудавшихся попыток необходимо проверить систему питания и зажигания мотора. После запуска сразу же нужно отпустить пусковую кнопку, так как муфта свободного хода стартера может выйти из строя.
Следует также учитывать, что стартеры для ПМ выпускаются не герметизированными и попадание на них воды или топлива может привести к короткому замыканию. Регулярно нужно проверять состояние клеммных зажимов стартера и аккумулятора, а также надежность крепления стартера к фланцу мотора.
Разборку стартера, которую проводят через 200 -250 часов работы мотора, начинают со снятия провода с контакта реле и самого реле с крышки стартера. После извлечения якоря реле с пружиной отворачивают стяжные болты, снимают защитный колпак и со стороны коллектора вынимают щеточные пружины. Якорь вытягивается из корпуса вместе с крышкой со стороны привода. При чистке деталей стартера во избежание повреждения изоляции нельзя промывать якорь и статорную обмотку бензином или другими растворителями. После разборки проверяется состояние коллектора и щеток. Допустимый износ щеток
по высоте - 8 - 9 мм, при большем износе может выйти из строя коллектор. Подгорание ламмелей коллектора устраняют зачисткой стеклянной шкуркой № 00 или проточкой.
Привод стартера промывают маслом для двигателя, одновременно проворачивая шестерню, смазывают маслом шейки и шлицы вала, упорные шайбы, пальцы и ось рычага. Затем стартер собирают и проверяют на холостом ходу - частота вращения не должна быть менее 5000 об/мин, а потребляемый ток не более 65 А.
К наиболее распространенным неисправностям стартера относится отсутствие или слабое проворачивание маховика при срабатывании реле. Основной причиной этого могут быть неполадки в электрической цепи: плохие контакты в клеммах стартера или аккумулятора, разрядка аккумулятора, износ или зависание щеток, загрязнение коллектора. Если маховик не проворачивается при вращающемся якоре - значит пробуксовывает муфта свободного хода и привод нуждается в замене. Скрежет и сильный шум при включении стартера говорят о наличии забоин на зубьях венца или шестерни. Иногда после запуска мотора стартер не выключается и продолжает вращаться от маховика. В этом случае стартер надо разобрать и выяснить причину заедания привода на валу якоря.

Характеристики
Основные
Марка Вихрь
Модель СТ-369
Тип запчасти Оригинал
Состояние Новое
Производитель   БАТЭ
Страна производитель Беларусь
Гарантийный срок   12 (мес)
Редуктор Нет
Тип техники Лодка
Номинальная мощность   0.66 (кВт)
Напряжение питания 12 В
Код запчасти СТ369-3708000
  • Цена: 1 067 грн.
Отзывы о товаре
Добавить отзыв

Отзывов пока нет, будьте первыми!